1965, l’apparition de la Targa Avant la Targa, la toute première cabriolet commercialisée par Porsche fut la 356 C. Cependant, elle ne donnait pas satisfaction en termes de sécurité, de rigidité et surtout, ne respectait pas les normes américaines.     Ainsi, Ferry Porsche souhaitant proposer une 911 découvrable sur le marché américain, imagina cet arceau si particulier pour détourner les nouvelles règles de sécurité des États-Unis. C’est ainsi que Porsche a dévoilé, au salon de l’automobile de Francfort de Septembre 1965, la Porsche 911 Targa. Le « cabriolet de sécurité » , ni tout à fait coupé, ni tout à fait cabriolet, est « un modèle à part » apportant un peu de fraîcheur au programme de la 911. Aussi, son arceau de sécurité en métal argenté mat est l’expression d’un concept de sécurité absolument inédit. Son nom, déposé par Porsche, rend hommage à la Targa Florio,…

Après le lancement de la Porsche Taycan en 2019, le constructeur allemand continue son chemin vers l’électrique et décline sa berline électrique en break avec la Taycan Cross Turismo. Historic Team sera évidemment sur le qui-vive pour vous le proposer ! Le design de la Porsche Taycan Cross Turismo reste très proche du concept E Cross Turismo, dévoilé en 2018, et elle a du caractère. En effet, elle possède une ligne de toit sportive arquée vers l’arrière que les designers de Porsche ont nommé « Flyline » et le pack Offroad Design, qui permet d’augmenter la garde au sol de 30mm par rapport à la Taycan. Et cela donne au véhicule un aspect de parfait baroudeur. Ainsi, la marque allemande a réussi à transformer la Taycan en break familial sans transformer sa silhouette en familiale ennuyeuse ! Hisoric Team est impatient de pouvoir vous présenter le…

Historic Team vous invite à découvrir ses différentes activités à travers cet article reprenant les services que nous pouvons vous proposer. Négoce Votre voiture de rêve est unique, nous la trouvons pour vous ! Que vous ayez jeté votre dévolu sur Porsche ou tout autre véhicule de luxe, nous sommes entièrement à votre disposition pour trouver LE véhicule de vos rêves. Votre projet est notre priorité et nous mettons tout en œuvre pour le réaliser : notre société tisse, depuis maintenant 6 ans, un important réseau de professionnels de l’automobile en Allemagne, notamment. Ancien concessionnaire BMW, nous sommes devenus les spécialistes Porsche incontournables de la région. Nous sommes à votre écoute et effectuons une recherche personnalisée et sans délai, avec une provenance tracée de chaque véhicule, qui sont vérifiés physiquement par deux collaborateurs sur place. Nous vous proposons également des solutions de reprises de…

L’histoire d’Historic Team commence il y a 6 ans, en Décembre 2014. Deux amis passionnés de l’automobile: Messieurs Alain Boishardy (ex-patron de Prohytex à Loudéac) et Jean-Charles Rosé (ex-patron de la concession BMW de Langueux), décident d’ouvrir un garage dédié à la vente et entretien de véhicules d’exception. Ils choisissent de s’implanter à Plérin par stratégie. En effet, il existe une vraie demande mais pas d’acteur dans le domaine des véhicules premium en Côtes d’Armor.   2017, l’arrivée de Mickaël Deslandes chez Historic Team En 2017, ils recroisent la route de Mickaël Deslandes. Ce dernier ayant travaillé pour Mr. Rosé chez BMW en parallèle de sa formation dans l’école spécialiste BMW à Paris lorsqu’il avait 19 ans. Alors, lorsque leurs chemins se recroisent, c’est comme une évidence: Mr. Deslandes devient dirigeant d’Historic Team et décide de changer de stratégie et de cible. En effet,…

La Taycan, dévoilée le 4 septembre 2019, est le tout premier véhicule 100% électrique de Porsche et l’équipe d’Historic Team s’apprête à recevoir son premier modèle! Avec une lente montée en puissance au chapitre commercial dû à un très mauvais accueil par les puristes Porsche, la Taycan est aujourd’hui la voiture la plus vendue par la marque en Europe. Avec un prix de départ affiché à 109 414€, c’est 1183 exemplaires de Taycan vendus au mois d’Août 2020, ce qui fait passer la berline électrique devant la « reine 911 » qui s’est écoulée à 1097 exemplaires sur la même période. En fait, au mois d’Août 2020, Porsche a vendu 4 fois plus de Taycan que de Panamera. C’est donc avec une immense excitation que votre garage Historic Team vous annonce l’arrivée de sa première Taycan! Ci-dessus, un graphique représentant les ventes de chaque modèle Porsche…

Après le grand succès de la Taycan électrique et avec une conscience écologique grandissante, Porsche va profiter de la nouvelle génération de Macan pour élaborer son SUV 100% électrique. Le défi semble difficile à relever pour un constructeur de voitures sportives mais, l’heure étant à l’électromobilité, Porsche n’a pas d’autre choix que d’aller dans ce sens. En effet, le PDG de la marque allemande, Olivier Blume, a récemment déclaré que 50% des Porsche vendues seront électriques ou hybrides en 2025. Pour autant, la marque assure qu’une 911 électrique serait hors de tout projet mais que le Porsche Macan électrique, lui, devrait faire son entrée sur le marché en 2022. Ainsi, comme le dévoile CarScoops le 19 Octobre dernier avec ces photos volées, les premières séances de mises au point sont en train d’être réalisées sur le Macan électrique. La marque reste discrète sur le…

La marque Porsche est particulièrement reconnue dans le monde de l’automobile de luxe. Notamment avec une conception époustouflante, un confort hors-norme et une performance de qualité. D’où la question, pourquoi Porsche est si unique ? L’équilibre, symbole de la marque Porsche Le premier souci pour l’amoureux des voitures de sport est la stabilité. Qui dit véhicule de sport, dit grande performance et donc grande vitesse. Dans cet aspect Porsche se distingue par un équilibre extraordinaire au niveau de toute sa gamme entre expérience de conduite et performance. En effet, le conducteur a souvent l’impression que le véhicule réagit instantanément et instinctivement sur la route. L’esthétique Personne ne pourra nier l’apparence fabuleuse de Porsche en terme d’esthétique intérieur comme l’extérieur. La marque a effectivement su allier apparence unique et mécanisme interne puissant. Pour le conducteur, il ne s’agit pas seulement de rouler facilement mais aussi…

Oliver Blume, le PDG de Porsche a affirmé que la Porsche 911 n’aura pas une version électrique ou hybride. Toutefois, l’univers automobile est en forte mutation et rien ne peut stopper la révolution électrique. Porsche résistera-t-elle à la tendance ? En détail. Pourquoi la Porsche 911 est si emblématique ? La Porsche 911 est une voiture emblématique pour le constructeur allemand. Son évolution au fil des âges d’un véhicule de sport spartiate vers une « Supercar » avec une technologie à la pointe et des versions à haute performance, fait de la 911 une voiture symbolique dans la catégorie sport. Malgré tous ces changements, le public automobile s’attendait à une version électrique du véhicule, surtout M.Blume a suggéré auparavant que la 911 pourrait devenir électrique. « Porsche va devenir plus électrique – mais pas la 911 », affirme aujourd’hui le PDG. Par ailleurs, Porsche…

En 2002, le géant Américain Porsche s’est attiré les foudres des critiques du secteur automobile en annonçant son premier SUV. Toutefois, la Porsche Cayenne remporte un franc succès auprès des testeurs et s’est élevé au rang des best-sellers dans la catégorie des SUV. La Porsche Cayenne au fil des générations La première génération de Porsche Cayenne s’est démarqué du reste des SUV avec son habitacle de luxe, une performance proche des véhicules de sport et ses performances tout-terrain. Dans un premier temps, elle enregistre un nombre impressionnant de vente avec plus de 270.000 exemplaires pour le lancement. En ce qui concerne la deuxième génération, Porsche axe son innovation sur une version hybride à haute performance avec une variante Turbo S. Celle-ci se vend à plus de 500.000 exemplaires et devient enfin une référence de poids dans la catégorie SUV. Enfin, la troisième génération renouvelle…

Entretenir une voiture de sport : Depuis la fin des années 90 le monde des voitures de sport ne cesse d’évoluer et les performances des véhicules sont décuplées. Mais qu’en est il de leurs coûts d’entretien ? Aujourd’hui la plupart des passionnés souhaitant réaliser leurs rêve d’acquérir leur première voiture de sport ne sont pas inquiétés par l’achat du véhicule mais bel et bien par le coût d’entretien (pneumatiques, révisions, pièces d’usure,…). Leur premier réflexe en 2016 est de se renseigner sur internet, cherchant des témoignages de propriétaires. Sachez qu’en terme de voiture de sport chaque modèle nécessite un entretien spécifique, chaque modèle possède des qualités et défauts et chaque exemplaire est unique. Le coût d’entretien de votre véhicule ne sera donc probablement pas similaire aux autres propriétaires. Chez un spécialiste ou en concession officielle ? Lors de l’achat de votre véhicule vous devrez…